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Un colloque au Havre : les ports face au gigantisme.

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La station de pilotage du Havre Fécamp organise le 21 octobre 2008 un colloque sur le thème « Les ports face au gigantisme ». Animé par des professionnels venus de Belgique, du Panama et de France, il s’articule autour de 2 axes.
Le premier aborde les grands projets d’infrastructures maritimes et portuaires. Les intervenants présenteront le projet d’écluse « Deurganckdoksluis » dans le port d’Anvers, celui du 3ème jeu d’écluses du Canal de Panama et enfin les nouvelles infrastructures du port du Havre.
Le deuxième concerne l’évolution des navires et de leur conduite. Seront présentés la nouvelle génération de porte-conteneurs, les accès maritimes de l’Escaut et du Havre et le passage dans les écluses d’Anvers, du Havre et du Panama.
Dans un monde en constante recherche d’efficacité, de technicité et de sécurité, ce colloque permettra à tous d’échanger leurs expertises et leurs méthodes de travail pour mieux relever le défi du gigantisme.

Livraison de la vedette SAINTE CECILE.

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Cette semaine, la station prend livraison de la vedette SAINTE CECILE. Construite par les chantiers Bernard de Locmiquélic près de Lorient, cette vedette élaborée sur des plans de l’architecte M. Marchand est de type Orca, avec étrave polyédrique à bouchains inversés. Elle est autoredressable et insubmersible. Cette vedette est la troisième d’une même série. Elle est armée par 2 hommes et peut transporter 7 pilotes.

Caractéristiques techniques :

Longueur : 16,20m
Largeur : 5,44m
Creux : 2,10m
Tirant d’eau : 1,40m
Motorisation : MAN – 2x367kw
Vitesse : 26 noeuds
Chantiers : BERNARD